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人社部社保基金监管局局长唐霁松提出，建立第三支柱个人养老金制度，必须积极构建第三支柱运营监管体系。一是要明确监管模式和监管原则，坚持问题导向和目标导向，制度运行初期要将限量监管和审慎监管有机结合起来；待个人养老金市场发展和各参与主体运行经验逐渐成熟后，逐渐向审慎监管模式过渡。二是要明确监管职责和监管分工，各监管部门应有所分工、各司其职，可以考虑建立部门间定期协商机制，加强监管的集中统一。三是确定监管措施，应通过法律政策明确监管框架，运用日常检查解决突出问题，并利用运行信息平台作为监管的重要载体，及时准确开展信息披露工作。最后，他希望各部门、各行业加强合作，助力构建第三支柱监管体系的形成和完善，为第三支柱平稳运营添砖加瓦。
与原有PPP项目库相比，PPP监测服务平台有三个突出特点。一是平台赋码。项目单位依托全国投资项目在线审批监管平台，领取项目代码，并据此办理后续审批手续、报送项目信息。二是实时更新。基于“一项目一代码”，与负有项目监督管理职责的部门实现信息共享，项目前期手续办理等信息可实时更新，无需事后申报。三是属地管理。按照“放管服”改革要求，依据投资项目审批管理权限，原则上由项目实施主体所在地同级发展改革部门审核项目信息。这是平台的三个特点。
而接着，埋下种子的爹，开始不断的去浇水灌溉。2001年3月17日，证监会宣布取消股票发行“审批制”，正式实施股票发行核准制下的“通道制”，把过去审批制下的地方政府和部委推荐，改为了由券商进行选择和推荐。2001年3月29日，中国证券业协会对“通道制”做出了具体解释：
商业银行的资本补充工具在今年全面开花，重要的一个背景是，由于资产规模增加、资产质量下降、表外回表要求以及监管要求提升等多重因素影响，商业银行资本压力骤然加大，资本充足率指标持续回落。银保监会数据显示，截至2019年上半年，核心一级、一级、全口径资本充足率分别为10.71%，11.4%和14.12%，环比一季度末分别回落了24BP、12BP、6BP。
责任编辑：戴明 SF006钢材市场“金九银十”指日可待中国证券报□本报记者张勤峰入夏以来，钢材市场“淡季不淡”。8月以来，螺纹钢期价节节攀升，昨日主力1901合约一度升至4418元/吨，创下今年1月15日以来新高，虽然随后有所回调，最终收报4334元/吨，跌36元或0.82%，但价格仍处高位。现货市场上，钢坯价格也迎来拉涨，8月20日升至4110元/吨，创下近三年高点。
此前，北奔销售公司致函商务车经销商，要求商务车经销商在不晚于2019年1月10日前签署2019年第一季度目标协议，以便能够继续保持合同关系。但由于许多奔驰商务车经销商未签署目标协议，奔驰官方已经向这些经销商下达新的通知。江苏地区一位奔驰经销商投资人向《国际金融报》记者展示了文件部分信息，内容显示，“我们（奔驰一方）慎重地决定，将签署2019年度第一季度商务车目标协议的截止日期延长至2019年2月12日……如果前述期限届满时，贵司仍然无法签署合理的2019年度第一季度商务车目标协议，我们不排除采取进一步措施以维护我方合法权益。”
